Crucero Concordia encalló en Italia causando víctimas, heridos y una lucha por botes salvavidas

El crucero Costa Concordia, la nave más grande con bandera italiana, de la empresa Costa Crociere, partió ocho días de viaje por el Mediterráneo y encalló inclinándose peligrosamente, cerca de la isla de Giglio. Testigos relatan que los pasajeros habrían reaccionado con pánico similar a las escenas de "Titanic", cuando se les solicitó abandonar el barco en los botes salvavidas lo que significó, según cifras preliminares en 3 muertos: un marinero peruano y dos turistas franceses, además de 30 heridos y numerosos desaparecidos entre las personas que cayeron al mar. 

La nave había partido a las 19 horas de Civitavecchia en dirección a Savona en un viaje por el Mediterráneo. Se encuentra encallada con una inclinación de unos 80 grados en una parte. Se teme que hay una docena de personas desaparecidas y quizás algunos atrapados dentro del barco, informa TG Com.

El último informe policial indica que se confirmaron hasta el momento ocho personas muertas y unos 30 heridos, de los cuales cerca de 15 son por contusiones, hay 2 graves. La primera de las víctimas sería un hombre de 65 a 70 años, presumiblemente por un mal cardíaco ocasionado por el susto, según TG Com.

Hasta el momento unas 1900 personas a bordo fueron embarcadas y trasladadas a Puerto Santo Stefano. Cifras iniciales indican seis muertos, aunque la capitanía indicó esta mañana 3 víctimas, según la agencia Agi.

Según últimos informes de la agencia, en la nave había 4.231 personas a bordo, de los cuales 1023 eran tripulantes. Un helicóptero está en el área listo para intervenir. Cuatro naves mercantiles que estaban en el área y en el transbordador Aegilium de la sociedad Toremar, embarcaron a algunos de los afectados que abandonaron la nave para ser transferidos a la isla El Giglio.

Informes anteriores revelaron que la nave de capacidad 3.780 personas llevaba 3.200 pasajeros entre los cuales cerca de 1.000 italianos, 500 alemanes, 160 franceses y 1.000 miembros de la tripulación. Eran pasadas las 21:30 y estaban en su mayoría cenando en la sala-comedor cuando ocurrió el accidente, informa Mainfatti según datos de la empresa.

Relato de la tragedia

Un corte total de luz hizo presagiar que algo estaba ocurriendo, según informa a dicho medio la periodista Ansa Luciano Castro, quien se encontraba a bordo. Ella explica que cuando vieron que los vasos se inclinaban, pensaron que la situación empeoraba.

Según su relato, las autoridades del crucero invitaron a los pasajeros a ponerse los salvavidas y dirigirse a los respectivos puentes para abandonar la nave en los botes salvavidas.

La periodista narra que el susto fue tal y como se vio en el film de “Titanic”, con personas que querían salir en los botes, peleas, pasajeros que caían al mar y quizás alguno tirándose. Entre los muertos está un señor de 70 años que se piensa murió de susto.

Informe de Costa Crociera

Un comunicado de Costa Crociere señala que “las operaciones de evacuación se efectuaron con prontitud, pero la posición de la nave está haciendo más difícil las últimas operaciones del barco. Los operadores continúan con la tarea de socorro de los botes y de aquellos que cayeron al mar”.

En la isla del Giglio los viajeros afectados fueron recibidos por el párroco que abrió la iglesia San Lorenzo e Massimiliano para hospedar a los más posibles. Las autoridades hicieron notar además que la isla no está preparada para alojar a tantas personas, informó Mainfatti.

Según la prensa italiana, a las 5 de la mañana en Italia la empresa Costa Crociere explicó: “Es una tragedia que afecta a toda nuestra empresa. Nuestro primer pensamiento va a las víctimas, queremos expresar nuestro sentido pésame a los familiares y amigos”.

“En este momento nuestros esfuerzos están concentrados a las últimas operaciones de emergencia y asistencia a los huéspedes y a la tripulación que estaban a bordo de la nave para hacerlos regresar pronto a casa”.

“Los procedimientos de emergencia se llevaron a cabo de inmediato para abandonar la nave. La inclinación que ésta ha posicionado progresivamente volvió las operaciones de evacuación extremadamente difíciles. Queremos dar nuestro profundo agradecimiento a la Guardia Costera y a las fuerzas coordinadas.