Dakar 2012: etapa 9 Antofagasta-Iquique parte con miedo de Illanes y el repunte de Despres
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Partió la etapa 9 Antofagasta-Iquique de Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú y los campeones de la etapa en moto, Quad, coche y camión de ayer (ver video con el resumen de la octava etapa), son los punteros de hoy en la ruta. Marc Coma, Marcos Patronelli, Joan Roma y el checo Ales Loprais abren camino a una caravana de 120 motos, 18 Quad, 110 coches y 68 camiones.
Ser puntero tiene sus riesgos, como bien se dio cuenta Cyril Despres al caer en la octava etapa en un inesperado lodazal en la ruta y que le costó perder el primer puesto en la clasificación general. Siendo además una ruta particularmente intensa, el motorista chileno oriundo de Iquique, Rodrigo Illanes, la describe como temeraria.
Marc Coma, líder de la clasificación general de motos, ganador también de la etapa de ayer, dio el pistoletazo de salida al sector cronometrado de hoy, martes. A Marc Coma, le siguieron Pal Anders Ullevalseter, Ruben Faria y Helder Rodrigues.
Entre Coma y Despres en la clasificación general hay tan solo 1'26'' y se libra una batalla muy reñida detrás de los pilotos oficiales de KTM.
Tan solo 12 kilómetros después del inicio de la especial Cyril Despres recuperó terreno y se colocó en lo más alto de las hojas de registro de los tiempos con 7'26'' y con una ventaja de 5'' sobre Joan Barreda Bort, 6'' sobre Helder Rodrigues, 7'' sobre Marc Coma, 18'' sobre Svitko y 22'' sobre Ullevalseter.
Ruben Faria se ha tenido que parar a tan solo 1,7 km de la salida y contaba con un retraso de 9''3'' frente a la cabeza.
RUTA
La jornada de hoy martes incluye un tramo muy corto en enlace de 9 kilómetros que servirá de antesala a los 556 kilómetros del sector cronometrado, que se divide en dos partes separadas por una zona de neutralización
Hoy el programa se realiza entre la costa, con la imagen del gran océano pacífico y luego las montañas que se le avecinan.
Al comienzo de la jornada a los pilotos les toca cruzar los cañones y después de pasar una pista bastante despejada de 9 km con arena fina como harina, les toca la ruta especial que reducirá aún más el número de competidores.
“La segunda especial recurre al talento de navegación de los pilotos y copilotos, que deberán hacer elecciones basándose en referencias escasas, manteniéndose precisos en los WPM”, indican los organizadores de Dakar.
Como recompensa a este trabajo de concentración, explican, los competidores se sumergirán en las costas del Océano Pacífico por la gran bajada de Iquique.
MIEDO A CAER
Rodrigo Illanes, el motorista de Iquique, donde comenzó a correr a los 13 años, manifestó sus temores, ya que el año pasado antes de llegar a dicha meta, se vio forzado a abandonar la carrera al romperse la mano.
Se suma a esto que durante la competencia “Desafío del Desierto”, la cita más importante para los motoristas chilenos y que ya ganó en cuatro ocasiones, sufrió una caída, transformándose la edición de agosto 2011 “en una pesadilla”, como describe él.
El piloto cuenta en 2012 con 4 fracturas, la clavícula izquierda rota y el pulmón izquierdo perforado, por lo que comentó a los organizadores de Dakar, con pesar que “Me pasa lo mismo que a Chaleco”.
“Desde entonces tengo miedo. Tengo miedo de volver a caer. Creo que también tengo miedo de no llegar a Iquique. Es mi ciudad, me esperan y el año pasado no llegué”, declaró luego de llegar a la meta de Antofagasta.
“Les he dicho que todavía no he llegado a la meta, que crucen los dedos. Mi amigo Manuel Jamett tuvo que abandonar en la segunda etapa. Yo quiero llegar a toda costa. Es importante para mí, para el equipo, para Manuel. Primero, Iquique. Luego, Lima. Puede que gracias a este miedo tenga éxito…” declara Rodrigo Illanes.
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